空姐每次关舱门，都非常费劲，为何不把它设计成电动的？
每次坐飞机，看着空姐费劲巴拉地关舱门，心里就犯嘀咕：为啥飞机舱门不能像家里的推拉门一样，轻轻一按就自动关上呢？看完相关解释后，我瞬间恍然大悟，原来这里面的门道可不少！
首先，飞机舱门可不是普通的门，它得承受高空飞行时的巨大气压差。一旦舱门密封性不好，机舱内外压力差就会像“无形的怪兽”一样，把飞机撕扯得七零八落。所以，舱门必须是内外双锁定，还得保证绝对密封，电动舱门很难做到这一点。其次，成本也是个大问题。飞机上大大小小的舱门加起来得有十几个，要是都换成电动的，那成本得像火箭一样“嗖”地一下飞上去。
再者，电动舱门一旦没电或者故障失灵，那可就麻烦了。在万米高空，舱门要是打不开或者关不严，后果不堪设想。所以，为了安全起见，还是用传统的手动舱门更靠谱。虽然关舱门费点劲，但至少能让大家安全地飞到目的地。
不过，科技在进步，说不定哪天电动舱门就能完美解决这些问题，到时候空姐们就能轻松不少啦！
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