首条刷脸乘车地铁，济南的一号线不简单
北京时间四月十日消息。据媒体相关新闻报道了解到，济南地铁一号线正式进入商业运营的时间定在了四月一日当天，这一举动意味着山东这座城市第一条地铁线路的开通，同样也是国内首条采用3D人脸识别闸机的地铁线路。
该款3D人脸识别闸机搭载奥比中光3D传感技术，通过3D人脸识别验证乘客身份，乘客只需刷脸即可进出地铁站。
设立人脸识别通道，乘客刷脸直接进出站
乘客在济南地铁App上录入人脸信息后，进站时只需将脸部对准3D人脸识别设备，便可在2s内快速无感通过闸机。为方便乘客刷脸同行，济南地铁1号线还特别开辟了人脸识别通道，上线首日，便有不少市民尝鲜体验。
3D人脸识别闸机内置奥比中光3D摄像头，该设备可投射18000个散斑点，获取完整的三维人脸数据。当乘客经过人脸识别通道通行时，3D摄像头会采集3D人脸特征，与系统内录入的人脸信息进行比对，验证通过便会放行。在安全性上，1号线3D人脸识别闸机具备活体检测能力，能轻松辨识出照片、视频与面具等伪装攻击行为，误识率仅为百万分之一。
3D刷脸赋能智慧交通，人脸成为新的身份ID
在人流量巨大、环境复杂的公共交通领域，3D人脸识别技术可大幅提升个人身份验证及交通运营效率。
3D人脸识别技术首先缓解了排队购票的难题。国内地铁站大多存在自助购票排队长、购票程序较繁琐等问题，如今乘客只需录入人脸信息，便可直接刷脸进站。
其次，相对于刷卡、扫码进站，3D刷脸更为快速、便捷，省去了手机、卡片等中间介质，可做到无感式快速进出站。
据济南轨道交通集团工作人员介绍，1号线3D人脸识别闸机一分钟可通过30-40名乘客，大幅提升地铁运营效率。
推动3D刷脸技术落地，拓展“智能+”应用场景
如今，3D人脸识别技术已经逐渐应用于人们生活的方方面面，人脸正在成为新的身份ID。
奥比中光作为国内AI 3D传感领军企业，目前已将3D刷脸技术赋能于智能手机、刷脸支付、3D扫描、智能家居等领域。此次3D人脸识别技术在国内地铁的首次商用，标志着我国地铁交通即将进入3D刷脸时代，乘客将享受更为快速、便捷的搭乘体验。
未来，奥比中光将与各领域厂商通力合作，进一步推进3D刷脸技术在其它城市地铁的商用落地，同时，奥比将加速打造AI 3D传感技术平台，持续拓展“智能+”应用场景。
《自动驾驶传感技术培训课程》将于4月26日至4月28日在无锡举行，本课程邀请汽车传感器业内优秀讲师，重点剖析自动驾驶领域重要传感器：(1)毫米波雷达：MMIC芯片、模组、算法及方案等;(2)激光雷达：光源(EEL和VCSEL)、固态激光雷达技术(MEMS、相控阵、Flash)、光电探测器(APD和SPAD);(3)激光雷达核心元器件：MEMS微镜深度分析;(4)车载摄像头及3D视觉技术：图像传感器和ISP、方案(单目、双目、多目)等;(5)车载镜头技术及应用：激光雷达和摄像头镜头设计、制造、封装和检测等。
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