机长空中失明盲飞半小时，机上载有364人
4月23日，港航公布了今年发生的两件航班“严重事故”调查初步报告。根据报告显示，在1月的事故中，机长在失明的情况下仍驾驶飞机约30分钟，当时机上载有16名机组人员和348名乘客。
2019年1月26日，一班由日本札幌前往香港的波音777-367型飞机，大约当日晚上10时，机长在航行途中突然失明。第二起发生于2月21日，由澳大利亚珀斯前往香港的空中巴士350-941型飞机，大约于当日6时，当飞机正在前往香港途中时，机长告知副驾驶，他感到气喘及视力受损，随后改由副机师接掌飞机指挥权。
据报道，两起事故由副机师接手后，均向香港空中交通管制发出“PAN-PAN”呼叫后，获准优先进场并顺利降落，而两名机长在抵达香港后也获医护人员协助，视力随后恢复。香港民航处表示，民航意外调查机构正搜集及研究两起事故的资料，须深入调查和分析，预料调查需时一年内公布调查结果。
香港特区政府于去年9月成立独立新民航意外调查机构——香港民航意外调查机构。该机构根据《香港民航(意外调查)规例》(香港法例第448B章)成立，具有一定法定权力，隶属于运房局并独立于民航处，负责按国际民用航空组织订立的标准和建议措施以及国际最佳调查方法，进行民航意外调查。
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