南航客机北京遇冰雹是怎么回事？为什么这时候会下冰雹？
飞机在飞行过程中，一旦受到任何损伤都可能造成危险的后果。5月26日，中国南方航空公司的一架客机在从广东飞往北京的途中就发生了一起意外受损事故。据南航官方公告称，该航班在降落过程中，飞机遭冰雹，挡风玻璃破裂。机组按手册程序处置，飞机已于上午11时48分安全降落北京首都机场，机上人员平安。
中国南方航空公司CZ3101航班，于26日8时35分从广州起飞飞往北京，执飞机型为空客A380，飞行途中遇到险情，飞行员迫不得了亮出挂出7700紧急代码，表示飞机严重故障，最终在11时47分安全降落。南航公告称，雷雨天气中，南航CZ3101广州-北京航班在降落过程中，飞机遭冰雹，挡风玻璃破裂。机组按手册程序处置，飞机已于上午11时48分安全降落北京首都机场，机上人员平安。
这架A380飞机，从远处看来损伤并不严重，最明显的就是机头整流罩深蓝色保护油漆，变成斑点状的白色，具体有没有发生穿透不清楚，但是事后航空公司维修人员用3M胶带密封了起来，从第一张图的外表看来，这次事故，A380最少损失一个巨大的雷达罩，由于多点撞击，由于雷达罩对于电磁波信号透射的一致性要求很高，所以在这种大面积损伤下，几乎不存在任何修理的可能，只能重新花费几百万美元更换一个全新零件。
另外还有一个重头戏就是，座舱风挡玻璃，从公开的图片来看，A380风挡玻璃全部被砸出裂纹，飞行员视觉效果严重受损，难于看清外界跑道，当然比较幸运的是，飞行员成功降落事故飞机，可算是不幸中的万幸。
从这次事故来说，空客A380风挡玻璃经受住了考验，虽然风挡玻璃全是裂纹，但是风挡玻璃没有穿透，仍然给飞行员保持了密封的安全环境，这也是风挡玻璃多层设计所带来的好处，不因为各种事先设定的意外撞击而导致穿透。
为什么这时候会下冰雹？
现在已经进入了夏季，很多人可能会好奇这个时候为什么还会下冰雹？
这是由于强对流天气带来的突发性冰雹。强对流其实是空气强烈的垂直运动而导致出的天气现象。最典型的就是夏季午后的强对流天气：白天地面不断吸收太阳发出的短波辐射，温度上升，并且放出长波辐射加热大气。当近地面的空气从地球表面接受到足够的热量，就会膨胀，密度减小，这时大气处于不稳定的状态。这就像水缸里的油和水一样，当密度较小的油处于水缸底部，而水处于上部时，一定会产生强烈的上升运动，最终油会浮到水面上。同理，近地面较热的空气在浮力作用下上升，并形成一个上升的湿热空气流。当上升到一定高度时，由于气温下降，空气中包含的水蒸气就会凝结成水滴。当水滴下降时，又被更强烈的上升气流携升，如此反复不断，小水点开始积集成大水滴，直至高空气流无力支持其重量，最后下降成雨。这也是为什么夏天雷雨不像春雨那样细雨绵绵，水滴较大的原因。
强对流天气的冰雹大多出现在冷暖空气交汇激烈的2～5月份，也可在盛夏强烈而持久的雷暴中降落。
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