新能源指标将等8年，申请人数暴涨进一步提高难度
北京时间四月二十五日消息。据媒体相关新闻报道了解到，二零一九年第二期的小客车指标配置数据已经正式出炉，当天由北京小客车指标办公开发布，其中指出该期申请普通车指标的人数相对于首期上涨了七万多人次，中签难度或将再次攀升。
新能源指标方面，今年个人新能源指标已经分配完毕，新申请者或将等待8年才能获得指标。此外，本期有5060名“老赖”被限制参与指标分配。
普通车指标申请人数增7万
据北京小客车指标办消息，截至2019年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码。
经市公安交通管理局审核确认，2018年2月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标46个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将配置个人普通小客车指标6379个;配置单位普通小客车指标266个。
记者统计发现，今年第一期，普通小客车指标申请个人共有3135548个有效编码，当期约2367人抢一个指标。而本期普通车指标申请数增加了73756个，普通车摇号中签难度或将再次攀升。
普通车指标中签更难
记者了解到，随着去年“普通车指标缩减”摇号新规的发布，普通车中签难度不断攀升。去年6月，北京市发布外埠车限行新政，不少在京开外地车的常驻居民加入“摇号大军”，摇号中签越来越难。
同时，因去年以来新能源指标获取难度越来越大，不少申请者将新能源指标申请再次转为普通车指标申请。多种因素叠加，导致普通车指标“一票难求”。
新能源指标新申请者或将等待8年
今年第一期新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码，本期申请人数减少。记者了解到，2019年个人新能源小客车指标额度为54000个，这些指标已经在第一期分配完毕。
按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。
如果按照目前的新能源指标分配规则测算，新申请者或将等待8年才能获得指标。
5060名“老赖”被限制参与指标分配
此外，按照《北京市高级人民法院 北京市经济和信息化委员会 北京市交通委员会 关于限制失信被执行人参与本市小客车指标配置的工作意见》(京高法发[2018]74号)，经本市法院认定，本期共有5060个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。申请人如果对自身被纳入失信被执行人名单有异议的，可通过北京法院审判信息网(www.bjcourt.gov.cn)查询具体认定案由，也可以依法向执行法院提出。
怎么申请新能源指标?
在北京市购买新能源车的必须具备的条件：
1. 北京户籍或有《工作居住证》/《暂住证》;
2. 连续交满5年社保和个人所得税;
3. 个人名下没有北京牌照的汽车;
4. 申请且获得了新能源车的指标。
PS：关于第 3 点的补充，如果个人名下有辆燃油车，除了不能参与摇号购买第二辆燃油车外，同时也无法申请指标购买新能源车;而名下有辆新能源车的，也无法购买第二辆新能源车，以及没有申请参与燃油车摇号的资格。简单来说，就是每人名下仅会只能有一辆汽车，而在政策之前，名下已有多辆车的则保持原样。
第一步：相关资料的准备
在申请新能源车购买指标前，身份证和驾照是必备品，同时还要满足个人名下没有北京牌照的汽车，以及应当报废且未办理注销登记的汽车才行。
① 北京户籍人员;
② 持有《工作居住证》的外地人员;
③ 持有《暂住证》的外地人员：5 年缴纳社保和5 年个人所得税证明;
PS：何为“近5年(含)连续在本市缴纳社会保险”?例如 2016 年 6 月提出指标申请，那么社保与个人所得税的计算时间是从 2011 年 6 月至 2016 年 5 月，期间断月后补缴有效，但不可断年。
第二步：新能源车的指标申请
当我们在满足了上述对应的条件后，即可直接在指定网站( http://www.bjhjyd.gov.cn )上填写申请表提出申请，也可以到各区(县)政府设置的对外办公窗口提出申请。
首先登陆到指定网站进行注册
在注册页面的最底部可选择“用户类型”
填入相关的注册信息，一定要确保真实性
注册成功后登陆，然后在“配置指标”中进行“类型”的选择
点击“填报申请”后，继续如实填写个人信息
最终确定后就算申请成功了，审核结果将会在 1 个月后公布，可登陆进行查看
注意事项：
1. 购新能源车指标申请成功后，一般审核需 1 个月的时间。
2. 新能源车在北京市并不需要摇号，而是按照申请通过时间来有序分配。
3. 申请时千万注意信息的真实性，否则将会受到3年内无法再申请的惩罚。
第三步：获得指标后的选车事项
在获得相关指标后，即可前往各大 4S 店进行选购纯电动车了，不过在购买之前还必须先了解下以下几点：
1. 北京市仅对于小型、微型纯电动汽车及燃料电池汽车给予补贴，而国家补贴政策中的插电式混动车型不在其中。
2. 获得新能源购车指标后去买车只要交付给经销商补贴后的价格就好了，因为新能源补贴都是直接返给车企的，在购车中要警惕不要被忽悠办理补贴手续。国家补贴和北京地方补贴如下表所示：
3. 目前购买纯电动车是免征收车船税的，在缴税或上险时要非常注意，同时只有列入到《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中的新能源车才会免征购置税。
4. 商业保险方面，新能源汽车的车险是按车辆原价，即补贴前的车价进行计算缴纳，而车辆购置税则是按照补贴后的车价，即实际支付车价进行计算缴纳的(免购置税的可忽略)。
北京市热销的新能源汽车与补贴后价格表：
充电桩的安装和使用问题
1、大部分充电桩都是赠送的
北京市所有的在售车型大部分都是赠送充电桩的，买车之前一定要签订好相关协议，或是自行申请或是工作人员代为申请。
2、申请充电桩需要准备的材料
申请充电桩需要准备购车协议、申请人身份证、固定车位产权或使用证明、物业盖章的安装充电设备申请、停车位平面图或现场照片。一般1-2个月内可以完成安装。
3、使用国家电网充电桩需办理冲电卡
使用国家电网充电桩为电动车充电，必须要到国家电网营业厅(供电所)办理一张充电卡。车主需要提供本人身份证、驾驶证、行驶证，并填写一张申请表格才能办理充电卡。
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