波音737MAX被强行改名究竟是怎么回事？ 波音737MAX全部停飞
据外国媒体报道，从去年至今，波音737max这个机型已经在全球引起了两起重大的坠机事故，航空监管机构已经下令波音737max全部停飞。这使得该机型的整体交付情况收到严重影响，有网友发现，在波音工厂外，一架即将要交付的波音737max被强行改名，机头的型号被改成了737-8200.。
一名推特网友拍下了这架改换涂装的737 MAX飞机，并将前后的对比图发到网上。图片显示，这架“改名”的飞机属于瑞安航空公司，是MAX 8的更大版本，位于波音公司在华盛顿州的伦顿厂区。推文称，照片显示，飞机原有的机型标识被抹掉了。
目前尚不清楚到底机型标识是波音公司自行抹掉的，还是应瑞安航空公司的要求。波音公司和瑞安航空尚未对此发表评论。这更加剧了人们的猜测，在两起致命坠机事件导致全球停飞后，麻烦不断的737 MAX或将被重新命名。
有网友吐槽，不如改成波音“737不是MAX”。
波音此类机型曾在短短6个月内引发两起重大空难，导致346人死亡。自今年3月以来，波音737 MAX飞机被全面禁飞。不过，瑞安航空公司订购了135架这种波音飞机，其中首批5架将于今年秋季交付。
波音公司方面尚未排除将重新命名737 MAX的可能性，而其他公司已经开始给它“改名”了。在上月举行的巴黎航展上，英国航空公司所属的国际航空集团宣布，计划以折扣价购买200架波音737 MAX飞机，并称其为“B737”飞机。
然而，波音公司尚未说服有关监管部门，其软件经过更新，足以最大限度地确保安全。此外，就在上月，美国联邦航空管理局又发现了该机型的一个新缺陷，波音预计至少要到9月份才能将其修复。
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波音737MAX全部停飞
两起空难过后，美国波音公司的声誉可谓一落千丈，737MAX客机也陷入全球停飞的尴尬境地，而何时复飞尚无具体时间表。不过，波音公司仍然坚持“囤货”，但由于数量太多无处安放，大量待交付的飞机开始挤占员工的停车场。
据美国媒体报道，即使顶着直到信号和相关软件问题得到充分解决之后，737MAX客机才有望复飞的巨大压力，波音公司还是坚持每月生产42架飞机，3月到现在波音已经至少生产了100多架737MAX，而这也意味着波音不得不在备用跑道、停机坪，以及其他任何适合停放的地方安放这些暂无用武之地的飞机。
目前，交付区和工厂停机区都已被待交付的737MAX占满，不堪重负。近日，美国华盛顿伦顿的一家波音工厂无奈之下就把飞机停在了员工的停车场上。
另外一些客机将被送往华盛顿摩西湖的格兰特县国际机场，当地港口运营总监理查德(Richard Mueller)说，如果波音公司继续生产，他们就得租额外的场地了。还有部分飞机暂时存放在得州圣安东尼奥的波音维修基地。
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