空中出租车亮相柏林，有望在五年内于德国运营
5月12日，德国Volocopter公司在柏林火车总站内首次向公众展示了“空中出租车”原型机，这款名为“CityAirbus”的无人驾驶电动载客飞机使用垂直起降技术，拥有4个双旋翼，靠4块电池驱动，最多可搭载4人，飞行速度可达每小时120公里，将在未来城市中提供安全、环保的点对点个人出行服务。
德国联邦交通部部长安德烈亚斯·朔伊尔11日表示，将尽快为“空中出租车”在德国投入使用创造法律条件。Volocopter公司表示，其有望在2-5年内在德国获得营运许可。
目前，除正在积极开拓新加坡等海外市场的Volocopter之外，空中客车和奥迪亦在德国宣布跨界合作进军这一移动出行领域的全新市场。
CityAirbus是空中客车公司的无人驾驶风扇驱动的城市空中出租车原型机，空客与西门子的团队一起，于5月3日在德国多瑙沃特完成了它的首次飞行。空中客车直升机没有通过正式渠道对外宣布这一里程碑，但执行官布鲁诺在现场发布了一张工程团队的照片的推特，对外公布了此事。
该公司发言人GuillaumeSteuer在一封电子邮件中表示，这次飞行是位于多瑙沃特的空中客车飞行测试设施进行的一次重大进展。
“此次飞行是为了进一步评估推进和飞行控制系统的性能，以及其他一些数据点，”他写道，接下来的飞行测试计划将转移到曼兴的限制空域内进行。
CityAirbus很像是一架放大版的四轴无人机，它的转子空气管道距离地面的高度比正常成人要来得高，人在下方行走并不会碰到头，现在的测试目标是为完善结构和安全系统提供根据。
CityAirbus使用四个800伏电池提供能量，为固定的空气动力管道提供动力，每个支柱的直径为2.8米，它专为在城市环境中运营而设计。
在此之前，空客已经对这台原型机至少完成了四次地面运行测试，引擎转速从600-750rpm不等，标称推力操作应该需要大约950转/分钟，大约1000转每分钟时就足以起飞。
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